전기 밸브를 장기간 사용하면 밸브 디스크와 밸브 시트의 밀봉 표면이 마모되어 조임이 감소합니다. 실링 표면을 수리하는 것은 크고 중요한 작업입니다. 주요 수리 방법은 연삭입니다. 심각하게 마모된 실링 표면의 경우 표면 용접을 먼저 수행한 다음 회전 후 연삭을 수행해야 합니다. 밸브의 연삭은 세척 및 검사 공정, 연삭 공정 및 검사 공정을 포함합니다.
1. 세척 및 점검 과정
오일팬의 실링면을 깨끗이 세척하고 전문 세척제를 사용하여 세척하면서 실링면의 손상을 확인합니다. 육안으로 식별하기 어려운 작은 균열은 염료침투법으로 감지할 수 있습니다. 청소 후 밸브 클랙 또는 게이트 밸브의 조임과 밸브 시트의 밀봉 표면을 빨간색과 연필로 확인하십시오. 빨간색 리드로 빨간색을 테스트하고 밀봉 표면 인쇄를 확인하고 밀봉 표면 견고성을 결정하십시오. 또는 연필을 사용하여 밸브 클랙과 밸브 시트의 밀봉 표면에 여러 개의 동심원을 그린 다음 밸브 클랙과 밸브 시트를 단단히 회전하고 연필 원의 소거를 확인하고 밀봉 표면의 견고성을 결정하십시오. 밀봉이 좋지 않은 경우 표준 평판을 사용하여 밸브 디스크 또는 게이트의 밀봉 표면과 밸브 본체의 밀봉 표면을 검사하여 연삭 위치를 결정할 수 있습니다.
2. 연삭 공정
연삭 공정은 본질적으로 선반을 사용하지 않는 절단 공정입니다. 밸브 헤드나 밸브 시트에 있는 홈이나 구멍의 깊이는 일반적으로 0.5mm 이내이므로 유지 보수를 위해 연삭 방법을 사용할 수 있습니다. 연삭 공정은 거친 연삭, 중간 연삭 및 미세 연삭으로 나뉩니다.
거친 연삭은 밀봉 표면의 흠집, 압입, 부식 지점 및 기타 결함을 제거하여 밀봉 표면이 더 높은 평탄도와 어느 정도 마무리를 얻을 수 있도록 하여 밀봉 표면의 중간 연삭을 위한 기반을 마련합니다. 거친 연삭은 연삭 헤드 또는 연삭 시트 도구를 사용하고 거친 연마지 또는 거친 연마 페이스트를 사용합니다. 그것의 입자 크기는 80 # - 280 #, 거친 입자 크기, 큰 절단 양 및 고효율이지만 절단 패턴이 깊고 밀봉 표면 표면이 거칠습니다. 따라서 거친 연마는 밸브 헤드 또는 밸브 시트의 피팅을 원활하게 제거하는 데만 필요합니다.
중간 연삭은 실링 표면의 거친 선을 제거하고 실링 표면의 평탄도와 부드러움을 더욱 향상시키는 것입니다. 미세 연마지 또는 미세 연마 페이스트를 사용하고 입자 크기는 280 # - W5이며 입자 크기는 미세하고 절단 량이 적어 거칠기를 줄이는 데 도움이됩니다. 동시에 해당 래핑 도구를 교체해야 하며 래핑 도구는 깨끗해야 합니다. 중간 연삭 후 밸브의 접촉면은 밝아야 합니다. 연필을 사용하여 밸브 헤드 또는 밸브 시트에 여러 선을 그리는 경우 밸브 헤드 또는 밸브 시트를 서로에 대해 원을 그리며 부드럽게 돌리고 연필 선을 지웁니다.
미세 연삭은 주로 밀봉 표면의 평활도를 향상시키기 위한 밸브 연삭의 마지막 공정입니다. 미세 연삭 중에 W5 또는 더 미세한 분획은 엔진 오일, 등유 등으로 희석될 수 있으며 밸브의 밸브 헤드는 작용하는 대신 밸브 시트에 대해 갈기 위해 사용되며 이는 밀봉 표면 밀봉에 더 도움이 됩니다. 그라인딩 할 때 일반적으로 시계 방향으로 약 60-100 ° 회전 한 다음 반대 방향으로 약 40-90 ° 돌립니다. 약간의 연삭 후 한 번 확인해야합니다. 연삭이 밝고 밸브 헤드와 밸브 시트에 미세한 선의 원이 보이고 색상이 검은 빛에 도달하면 엔진 오일로 가볍게 여러 번 닦고 깨끗한 거즈로 닦을 수 있습니다. 연삭 후 다른 결함을 제거하십시오. 즉, 접지 밸브 헤드가 손상되지 않도록 가능한 한 빨리 조립하십시오.
거친 연삭이든 미세 연삭이든 수동 연삭은 항상 들어 올리고 눕습니다. 회전 및 보답; 태핑, 반전 및 기타 작업을 결합한 연삭 공정. 그 목적은 연마 트랙의 반복을 피하고 래핑 도구와 밀봉 표면을 고르게 연마하고 밀봉 표면의 평탄도와 마무리를 향상시키는 것입니다.
3. 검사단계
연삭 공정 중에 연삭 상황을 파악하고 연삭 품질이 기술 요구 사항을 충족하는지 확인하기 위해 검사 단계가 항상 수행됩니다. 연삭 효율을 높이고 연삭 품질을 보장하기 위해 다양한 밸브를 연삭할 때 다양한 씰링 표면에 적합한 연삭 공구를 사용해야 합니다.
밸브 그라인딩은 매우 세심한 작업으로 지속적인 경험, 탐구 및 실무 개선이 필요합니다. 때로는 연삭이 매우 좋지만 설치 후에도 여전히 증기 누출과 누수가 있습니다. 이는 연삭 공정 중 편심 연삭을 상상하여 연삭 봉을 잡을 때 연삭 봉이 수직이 아니거나 비스듬하지 않거나 연삭 공구의 크기 각도가 어긋나기 때문입니다.
연마재는 연마액과 연마액의 혼합물이므로 연마액은 일반적인 등유와 엔진 오일뿐입니다. 따라서 올바른 연마재 선택에서 가장 중요한 단계는 올바른 연마재 선택입니다. 밸브 연마재를 올바르게 선택하는 방법은 무엇입니까?
산화알루미늄(AL2O3)은 커런덤이라고도 하며 경도가 높아 널리 사용됩니다. 일반적으로 주철, 구리, 강철 및 스테인리스강으로 만든 공작물을 연삭하는 데 사용됩니다.
탄화규소(SiC)는 녹색과 검은색을 띠며 알루미나보다 경도가 높습니다. 그린 실리콘 카바이드는 초경합금 연삭에 적합합니다. 흑색 실리콘 카바이드는 취성 재료 및 주철, 황동 등과 같은 부드러운 재료로 만든 공작물 연삭에 사용됩니다.
탄화붕소(B4C)의 경도는 다이아몬드 분말보다 낮을 뿐 탄화규소보다 단단합니다. 주로 초경합금을 연마하고 경질 크롬 도금 표면을 연마하기 위해 다이아몬드 분말을 대체하는 데 사용됩니다.
산화크롬(Cr2O3) 산화크롬은 경도가 높고 매우 미세한 연마제의 일종입니다. 산화크롬은 종종 경화강의 미세 연삭에 사용되며 일반적으로 연마에 사용됩니다.
산화철(Fe2O3) 산화철도 매우 미세한 밸브 연마제이지만 경도와 연삭성이 산화크롬보다 나쁘고 용도는 산화크롬과 동일하다.
다이아몬드 분말, 즉 결정질 C는 절삭 성능이 우수한 가장 단단한 연마제이며 특히 초경합금 연삭에 적합합니다.