전동 볼 밸브의 밀봉 원리 분석

A, 볼 밸브 밀봉 원리전자 분석

볼 밸브는 일반적으로 고정 부분(밸브 몸체)과 밸브 몸체의 중심선을 중심으로 90º 회전하여 밸브를 열고 닫는 폐쇄 부분(볼)의 두 부분으로 구성됩니다. 볼은 고정 샤프트 볼 밸브의 구조와 밀봉 원리를 사용합니다.

가스 매체에 대한 전기 볼 밸브의 밀봉은 볼과 시트 씰의 긴밀한 결합에 의해 형성된 소프트 씰에 의해 달성됩니다. 전기 볼 밸브에서 시트의 밀봉 원리는 시트 구조에 따라 다르며 이중 피스톤 효과(DPE)와 다운스트림 자체 해제(SR)의 두 가지 주요 유형으로 나눌 수 있습니다.

다운스트림 자체 방출 디자인 볼 밸브는 현재 주로 액체 파이프라인에 사용되므로 이 문서에서는 가스 파이프라인에 널리 사용되는 이중 피스톤 효과(DPE) 디자인 볼 밸브에 중점을 둡니다.

1.DPE(Double Piston Effect) 밸브 시트 구조 및 실링 원리 분석

다음 DPE(Double Piston Effect) 실링 구조의 개략도에서 힘은 다음과 같이 설명됩니다.

FF-시트스프링 힘 Fâ³A-시트에 작용하는 스템 라인/밸브 캐비티 압력

FR- 밸브 시트 A의 결합된 힘 - 결합된 힘 영역

그림 2.1 및 2.2에서 볼 수 있는 것처럼 이중 피스톤 효과(DPE) 시트를 힘 분석의 대상으로 사용하여 메인라인과 캐비티 압력에서 시트에 가해지는 힘은 FR= FF+ Fâ³A이고 결합된 힘 FR은 항상 안쪽을 가리킵니다. 시트의 방향, 즉 메인라인과 캐비티 압력 모두 시트 씰이 볼을 누르게 하여 항상 볼 밸브 시트에서 우수한 씰을 달성합니다.

그림 2.1 이중 피스톤 효과(DPE) 구조 및 밀봉 원리의 개략도(밸브 시트의 주압)

그림 2.2 이중 피스톤 효과(DPE) 구성 및 밀봉 원리의 개략도(밸브 시트에 대한 밸브 공동의 압력)

볼 밸브의 양쪽 시트는 이중 피스톤 효과 시트 디자인으로 설계되었습니다. 볼 밸브의 두 시트가 동시에 밀봉되도록 하는 이중 피스톤 효과(DPE) 설계. 이중 피스톤 효과 씰은 평형 오리피스가 있는 Grove B-5 볼 밸브의 표준 설계 요구 사항입니다. 이중 피스톤 효과 구조의 우수한 밀봉 성능으로 인해 최근 몇 년 동안 많은 밸브 제조업체에서 이중 밀봉 구조와 유사한 볼 밸브 설계를 광범위하게 사용하기 시작했습니다.

DPE 볼 밸브의 실행, 부적절한 유지보수 또는 특정 DPE 볼 밸브 설계의 부적절한 사양 또는 이러한 DPE의 우수한 밀봉 설계로 뒷받침되는 밀봉 재료 선택은 볼 밸브 잠금의 주요 원인 중 하나였습니다.

밸브고정 샤프트 및 플로팅 샤프트 볼 밸브의 두 가지 유형으로 나눌 수 있으며 주로 디스크